0-100km/h加速測試：

   變速箱不允許用過高轉(zhuǎn)速彈射起步，所以起步瞬間的動作也不算暴力，不過待離合器完全接合，動力開始真正釋放的時候，CS35 PLUS的加速表現(xiàn)就非常輕快了。

■ 0-100km/h加速測試：

    起步轉(zhuǎn)速最高可以到2500轉(zhuǎn)，前輪帶著輕微的打滑就沖出去了，不過這股生猛勁感覺并沒有持續(xù)多久，中后段的力道已經(jīng)沒有那么強的“存在感”。另外日常開著平順性表現(xiàn)不錯的6AT，這時候也不會跟著著急起來，換擋速度還不夠快。“三擋”完成“破百”的節(jié)奏比較規(guī)矩，最終成績定格在12.78秒。

    和同級別其它競品相比，CS35 PLUS的加速成績并不占優(yōu)勢，但是勝在那套第三代愛信6AT變速箱換擋策略積極，該超車時迅速執(zhí)行降擋超車，因此從駕駛感覺上來講也并沒有數(shù)據(jù)這么“肉”。