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上汽通用雪佛蘭-科魯澤

2019款

乘坐空間上汽通用雪佛蘭-科魯澤

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

乘坐空間

節(jié)選自《新生代對決名爵5對比雪佛蘭科魯澤》

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節(jié)選自《品嘗“1升”滋味測試科魯澤320T爽快版》

相關(guān)車型：科魯澤 2019款 RS 330T 自動痛快版國VI

身高173cm的體驗者分別坐入科魯澤和軒逸的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低位置后，兩車頭部空間分別為1拳和1拳+1指，相比之下軒逸的頭部空間要略寬敞些，但差異并不大。后排空間的差異也很小，科魯澤后排頭部空間比軒逸多出1指，腿部空間則都超過2拳，表現(xiàn)在同級別車型中都還算不錯。

節(jié)選自《新秀遇上老將科魯澤330T對比軒逸1.6L》

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節(jié)選自《主打運動風靜態(tài)體驗科魯澤Redline/RS》

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