指南者裝備的6AT變速箱在起步階段的結(jié)合速度比另外三款車的CVT變速箱都要快，而且速度感也要強一些，不過由于動力輸出一般，這款車的加速性能很普通，11.19秒的成績排名第三。

測試成績

0-100km/h加速

    雖然發(fā)動機參數(shù)沒有變化，但是更換變速箱之后，指南者的動力性能還是有了小幅提升，這也直觀的體現(xiàn)在測試成績上。起步瞬間明顯有勁兒了，最大G值達到了0.55，變速箱極限狀態(tài)也表現(xiàn)得比較平順，高轉(zhuǎn)速時換擋時沖擊感并不明顯，最終10.6秒的成績相比老款提升了0.6秒，算是個不大不小的進步。

● 0-100km/h加速測試

    和大多數(shù)SUV一樣，指南者的加速整體表現(xiàn)得比較乏味，但其中又不乏一些亮點。比如發(fā)動機起步瞬間的爆發(fā)力感覺比使用了2.5L發(fā)動機和相同變速箱的奇駿更強一些。當(dāng)然，這種感覺只存于那一瞬間，此后的表現(xiàn)便和速度曲線那樣平穩(wěn)而均勻。CVT變速箱令整車的加速過程十分平順，不突兀；也不懈怠，可以說是非常稱職。11.3秒的加速成績和老款車型幾乎沒有什么差別。

    說實話，我對SUV廠商標(biāo)稱的加速數(shù)值從來都不寄予希望，結(jié)果是大跌眼鏡，就像測試油耗時候的出乎意料一樣，在加速測試成績出來后我又被指南者的性能驚呆了，廠商標(biāo)稱0-100公里/小時加速成績是11.3秒，而汽車之家的測試數(shù)值是11秒......和油耗一樣，又比廠商標(biāo)稱值低了一點點。