| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 6.9 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.1 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 裝載空間 | 1.5 | 0.7 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.7 |
| 車內儲物空間 | 1.5 | 0.9 |
| 配置 | 8.0 | 6.5 |
| 基本配置 | 8.0 | 5.9 |
| 附加配置 | 0 | 0.6 |
| 工藝質量 | 5.0 | 4.2 |
| 外部質量 | 2.5 | 2.2 |
| 內部質量 | 2.5 | 2.0 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.8 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.7 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.1 |
| 視野 | 1.0 | 0.9 |
| 視野 | 1.0 | 0.9 |
| 總分 | 28.0 | 22.3 |
| 探岳GTE 后備廂數據（單位：mm） | ||||||
| 標準深度 | 放倒第二排深度 | 寬 | 蓋板高 | 高 | 開口離地高 | 把手離地高 |
| 890 | 1860 | 1000-1400 | 400 | 740 | 740 | 1830 |
探岳GTE的電池組位于后備廂隔板下，并未占用第二排的空間。第二排頭部空間為三指和自家途觀L、漢蘭達一致，表現中規中矩。后排中間座椅的座墊明顯比兩側更短，地板高度也十分明顯，不適宜長時間坐人。
節選自《非典型家用車 測2020款大眾探岳GTE》
快速閱讀：探岳GTE插電混動的全部文章