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噪音一汽-大眾-邁騰GTE插電混動(dòng)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    最終,邁騰GTE在剎車測(cè)試中的成績(jī)?yōu)?9.08m,表現(xiàn)符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平。此外,在多次剎車測(cè)試后,該車的制動(dòng)力表現(xiàn)有一定的衰減。

汽車之家

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    作為一輛插電混合動(dòng)力車型,邁騰GTE在怠速以及純電驅(qū)動(dòng)時(shí),具有電動(dòng)車優(yōu)秀的靜謐性。而當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也被隔絕的比較徹底,該車行駛過(guò)程中的主要噪音為胎噪,電機(jī)噪音的抑制也做得不錯(cuò),這使得該車在噪音測(cè)試中的表現(xiàn)比較優(yōu)秀。

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