動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機+電動機組成，和我們之前測試過的保時捷Cayenne E-Hybrid保持一致，發(fā)動機最大功率252馬力（185kW）/5000-6000rpm，最大扭矩370牛·米/1600-4500rpm。電動機功率為136馬力（100kW），峰值扭矩400牛·米。這套系統(tǒng)的綜合功率達到386馬力（284kW），最大扭矩700牛·米。變速箱為8速Tiptronic手自一體變速箱。

    第三代EA888系列2.0 TSI發(fā)動機，最大功率：252馬力/5000-6000rpm，最大扭矩：370牛·米/1600-4500rpm；電動機最大功率100千瓦，最大扭矩350牛米。這套動力系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為270千瓦，峰值扭矩為700牛·米。發(fā)動機和電動機優(yōu)勢互補，提升了車輛行駛時的動力響應(yīng)速度，同時也降低了能耗，官方公布的這臺車的續(xù)航里程超過1000km。