加速時(shí)間一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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加速測(cè)試
VS5的變速箱并不會(huì)像DSG那樣對(duì)起步作明顯限制，用2500rpm左右的彈射非常自然。不過不能被關(guān)閉的牽引力控制系統(tǒng)還是會(huì)偶爾作動(dòng)。在電子系統(tǒng)干預(yù)較少的情況下它能做到9.4秒加速至100km/h，絕對(duì)動(dòng)力性值得肯定。論傳動(dòng)效率肯定是不及雙離合變速箱，此外擋位間齒比比較稀疏，每次換擋動(dòng)力的衰退感很明顯。中途加速環(huán)節(jié)，40-80km/h表現(xiàn)較好，變速箱可以很及時(shí)地降至一擋加速。
節(jié)選自《沒有金剛鉆，照攬瓷器活 測(cè)試捷達(dá)VS5》
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