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車輛懸架一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

底盤表現(xiàn)

    捷達(dá)VS5脫胎自MQB模塊化平臺(tái),極盡成本控制的它卻使用了成本相對(duì)較高的后多連桿獨(dú)立懸架,屬實(shí)令人意外,這也是它紙面上最大的談資之一。

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享型

車輛懸架

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