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乘坐空間一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

   空間表現(xiàn)是捷達(dá)VS7的重頭戲,作為一款“家用車”,這也是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,即便它在內(nèi)飾部分采用了大量的硬質(zhì)材質(zhì),但還是通過(guò)很多細(xì)節(jié)讓它盡量看起來(lái)不那么掉價(jià),從實(shí)際乘坐來(lái)看,無(wú)論是前排還是后排,只要你不是特體,基本都可以找到舒服愜意的坐姿,后排接近三拳的腿部空間相信會(huì)讓你的朋友和家人相當(dāng)滿意,要說(shuō)美中不足,后排中央地板凸起的部分,對(duì)于中間乘坐者來(lái)講缺失了一些友好度。當(dāng)然了,也有人和我說(shuō):“這才證明是地道的四驅(qū)底子,前驅(qū)改后驅(qū)要不要來(lái)一套”?

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2019款 基本型

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