相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2018款 海外 基本型
節(jié)選自《小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200》
車身尺寸
節(jié)選自《解讀低配車 實(shí)拍奔馳 A 180 標(biāo)準(zhǔn)型》
相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 260 運(yùn)動(dòng)型
| 奔馳A260與同級(jí)車型尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型/尺寸（mm） | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 進(jìn)口奧迪A3兩廂 | 4324 | 1785 | 1423 | 2626 |
| 寶馬1系 | 4324 | 1765 | 1458 | 2690 |
| 奔馳A260 | 4355 | 1780 | 1423 | 2699 |
| 沃爾沃V40 | 4369 | 1802 | 1445 | 2647 |
| 雷克薩斯CT200h | 4350 | 1765 | 1455 | 2600 |
采用了運(yùn)動(dòng)型懸架的A260在車身高度上比普通版降低了10mm，加上AMG風(fēng)格包圍的效果，實(shí)車看上去比照片更加低矮，營造出動(dòng)感的側(cè)面，并通過各種優(yōu)化過的空氣動(dòng)力學(xué)部件做到了兩廂車風(fēng)阻系數(shù)0.27的優(yōu)秀成績。
節(jié)選自《講究的是平衡 奔馳A260 運(yùn)動(dòng)型性能測試》
相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 180 時(shí)尚型
| 奔馳A180時(shí)尚型和寶馬1系116i領(lǐng)先型 車身尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 奔馳A180時(shí)尚型 | 寶馬1系116i領(lǐng)先型 |
| 長（mm） | 4292 | 4324 |
| 寬（mm） | 1780 | 1765 |
| 高（mm） | 1433 | 1421 |
| 軸距（mm） | 2699 | 2690 |
車身尺寸方面，奔馳A級(jí)除了長度比寶馬1系少了32mm，寬度、高度以及軸距等其余三項(xiàng)尺寸均略占優(yōu)勢，分別多出15mm、12mm和9mm。整體來說，兩款車型的“個(gè)子”十分接近。視覺上的差異更多源于各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我認(rèn)為奔馳A級(jí)看上去較為鋒芒畢露，寶馬1系稍顯平穩(wěn)內(nèi)斂。
相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 200 都市型
節(jié)選自《請叫我“高富帥”！體驗(yàn)全新奔馳A級(jí)》
相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 250
『車燈的設(shè)計(jì)是A級(jí)的看點(diǎn)之一』
『從新A級(jí)的車身顏色就能看出主打運(yùn)動(dòng)和年輕的精神』
節(jié)選自《終于變年輕了 短途試駕新一代奔馳A200》
相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 220 CDI
節(jié)選自《丑小鴨變天鵝 日內(nèi)瓦車展圖解奔馳新A級(jí)》
相關(guān)車型：奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2011款 A 160
奔馳A級(jí)軸距為2568mm，車身總長為3883mm，寬1764mm，高1593mm。在軸距上A級(jí)比B級(jí)小210mm，更直觀點(diǎn)說他比高爾夫（2578mm）短10mm。相對(duì)小的軸距并不影響它擁有寬敞的乘坐空間和碩大的后備箱空間，空間體驗(yàn)我們后文再說。
節(jié)選自《駕駛坐姿高視野好 試駕體驗(yàn)奔馳A級(jí)轎車》