四驅性能一汽-大眾-探岳X
滑輪組測試
這套四驅系統的實測表現還是不錯的，在只有單前輪有附著力的情況下車輪并沒有發生很長時間的空轉，著地的車輪可以看到明顯的向前用力，交叉軸同樣是這樣的表現，但是在只有單后輪有附著力的情況下發動機分配給后輪的動力明顯不足，最終還是沒能脫困。
36°坡測試
42°坡測試
爬坡環節探岳X還是經受住了考驗，雖然42°坡時出現了一點“小插曲”，但最終還是順利登頂了，對于變速箱的問題我們也是經過了多次嘗試，好在變速箱過熱只是系統的提示，并沒有影響到動力的輸出。
連續炮彈坑
側坡行駛
側坡行駛時駕駛者會感覺到右后車輪有一些抓地力不足的情況，并伴有輕微的側滑，行駛時信心不是很足，車身姿態不夠穩健。
蝴蝶谷
探岳X仰仗不錯的四驅性能、接近角、離去角和離地間隙較好的完成了越野場地內的所有項目，雖然稱不上輕松，但也都順利通過了，對于一臺轎跑SUV而言這樣的表現足夠應付一般情況下的越野工作。
越野視頻：
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