后備廂上汽集團(tuán)-MG5

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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新MG5的后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，常規(guī)縱深空間達(dá)到了1040毫米，放倒后排座椅后最大縱深達(dá)到了1840毫米，不過(guò)第二排座椅不能按比例放倒，拉送大件物品時(shí)的靈活性稍差一些。

節(jié)選自《181馬力還不到8萬(wàn)元！搶先試駕新MG5》

后備廂

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后備廂

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后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但是后排座椅椅背僅支持整體放倒。放倒之后，后備廂底部也不能形成完整平面，這是比較可惜的地方。對(duì)了，它和名爵6那種“三廂掀背”設(shè)計(jì)不同，名爵5是一輛正經(jīng)的三廂車，所以后備廂蓋開(kāi)口并沒(méi)有名爵6那么巨大。