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動(dòng)力系統(tǒng)江鈴福特-領(lǐng)界EV

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    領(lǐng)界EV上面的那臺(tái)交流永磁同步電機(jī),最大輸出功率為163馬力,最大扭矩280牛·米,電池組容量為49.14kWh。這樣的輸出放在對(duì)手當(dāng)中并不搶眼,不過(guò)也沒(méi)有掉隊(duì)太多,而且畢竟是一臺(tái)定位入門(mén)的緊湊型SUV,我覺(jué)得大部分人也不會(huì)把它和那些加速瘋狂的電動(dòng)車(chē)聯(lián)系到一塊,有干脆爽快的動(dòng)力響應(yīng)就足夠讓大家滿(mǎn)意了,那就開(kāi)起來(lái)看看它有沒(méi)有這樣的性格。

江鈴福特 領(lǐng)界EV 2019款 星領(lǐng)型

江鈴福特 領(lǐng)界EV 2019款 星領(lǐng)型

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