我覺得大部分人會跟我一樣，對它的好奇更多源于車內。進入Model 3后，我覺得今后再想用“簡潔”一詞形容一輛車內飾之前要先掂量掂量了。如果說它代表現在，那跟它相比，Model S/Model X的內飾只是上一代產物。與其像很多人拍腦門就吹捧它的科技感時，我感受到的更多是一種居家感，清新淡雅，簡而不陋。

    內飾走極簡的設計風格，一塊大液晶屏負責所有功能的操作，至于儀表盤不在駕駛員面前這件事，其實很多年前就有了，所以并不會有不適應的情況。后視鏡和方向盤調節位置功能都需要靠滾輪來完成，如果你定好一種情況就不會再變，那這個問題不大，如果你如我同事一樣，每次開車都要對這兩樣東西調來調去，那就挺鬧騰。

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    V10系統有很多升級，這個之前我們有單獨的文章介紹，點擊這里就能直接傳送。新系統在輔助駕駛方面，可以開始識別樁桶，這個功能會在駕駛部分來細說。