兩車同屬中大型MPV行列，不過在外部尺寸上，除高度外，威然無論是長、寬還是軸距要比別克GL8大許多，龐大的體型在氣勢上占優(yōu)，只是這樣的體型想要進入一些狹小的路邊車位或地下立體車庫的話還是比較費勁的。從側(cè)面造型看，威然的線條設(shè)計要比別克GL8稍動感些，20英寸輪圈也比別克GL8的18英寸輪圈更顯突出，視覺上還是挺有新鮮感的。

    Viloran的體型在MPV中算是比較龐大的，整車長度超過5.3米，不僅超過了奧迪A8L、奔馳S級這樣的豪華轎車，即使與同品牌其它MPV相比，它也比進口的且提供9個座椅的凱路威還多出了42mm。造型設(shè)計上，Viloran并不像邁特威、夏朗這兩款進口MPV那樣使用了規(guī)整的“方盒子”造型，靈動的線條倒是多了些許動感。Viloran整車風(fēng)阻系數(shù)為0.30Cd，僅略微落后于采用轎車化設(shè)計的四代奧德賽和極為流線的豐田普瑞維亞（均為0.29Cd），對于一款中大型MPV車型而言，取得這樣的成績很不容易。