渦輪增壓/縱置后驅(qū)/手動(dòng)擋

    當(dāng)你看到渦輪增壓/縱置后驅(qū)/手動(dòng)擋的搭配時(shí)是不是心里小激動(dòng)了一把，當(dāng)然了這并不是側(cè)重駕駛的性能車，而是一臺(tái)MPV的常規(guī)配備。五菱宏光PLUS采用了1.5T+6MT的動(dòng)力組合形式，其最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米，排放達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT變速箱，擋把是我們十分熟悉的樣式。

    作為一臺(tái)手動(dòng)擋車型，油離配合是很重要的，所以我們先著重感受一下它的離合器和油門踏板的感覺。離合器踏板踩下去的力度并不大，行程稍長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)的位置大概從抬起后一點(diǎn)就有且比較寬泛，在起步的時(shí)候更好控制，不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。