噪音測(cè)試

    在噪音測(cè)試中，威蘭達(dá)的所有測(cè)試數(shù)據(jù)都低于汽車(chē)之家的推薦值，但和推薦值的差距比較小，在測(cè)試過(guò)程中，行駛噪音的來(lái)源以路噪和風(fēng)噪為主，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不明顯，從測(cè)試數(shù)據(jù)也可以看出在巡航狀態(tài)下，威蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速非常低，對(duì)于油耗和噪音控制都有幫助。

● 噪音測(cè)試

    作為兩個(gè)“成本控制狂魔”，我?guī)缀鯊膩?lái)不對(duì)“兩田”的NVH報(bào)有太高期待。前文已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，威蘭達(dá)的A柱處噪音明顯，CR-V的胎噪控制的不好。整體來(lái)看，兩者都算是同級(jí)別的中游水準(zhǔn)，不出彩，但也不差。值得一提的是CR-V，雖然表現(xiàn)一般，但跟自身比已經(jīng)是有進(jìn)步了。