車輛懸架寶馬(進口)-寶馬i4
相關車型：寶馬i4 2022款 M50
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2.3噸也能很靈活
在底盤及懸架配置方面，i4 M50也是真正做到了M的水準。前懸架為雙叉臂結構搭配阻尼可調鋼制彈簧減振器，后懸架則為五連桿結構搭配空氣彈簧減振器，前后副車架為了容納電驅系統也是全新開發。常見于寶馬M車型的前后端加強件也都悉數上身，加上電池包本身對車體扭轉剛度的補強，i4 M50有著很好的運動底子。
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2.3噸也能很靈活
在底盤及懸架配置方面，i4 M50也是真正做到了M的水準。前懸架為雙叉臂結構搭配阻尼可調鋼制彈簧減振器，后懸架則為五連桿結構搭配空氣彈簧減振器，前后副車架為了容納電驅系統也是全新開發。常見于寶馬M車型的前后端加強件也都悉數上身，加上電池包本身對車體扭轉剛度的補強，i4 M50有著很好的運動底子。
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