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車輛懸架寶馬(進口)-寶馬i4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關車型:寶馬i4 2022款 M50

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2.3噸也能很靈活

    在底盤及懸架配置方面,i4 M50也是真正做到了M的水準。前懸架為雙叉臂結構搭配阻尼可調鋼制彈簧減振器,后懸架則為五連桿結構搭配空氣彈簧減振器,前后副車架為了容納電驅系統(tǒng)也是全新開發(fā)。常見于寶馬M車型的前后端加強件也都悉數(shù)上身,加上電池包本身對車體扭轉剛度的補強,i4 M50有著很好的運動底子。

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 M50

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