● 內飾跟“豪華”沾上了邊

● 內飾和電子設備

    2016款陸巡的內飾風格跟2015款有很大差別，不像現款中控那種類似保姆車的外凸弧形輪廓，新款中控臺的線條筆直和干脆，現代感和時尚感強烈。

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【視頻：超哥講解陸巡內飾及配置】

    內飾用料對于美國市場的陸巡來講的確是一件不容易處理的事情。由于它的定價高，已經進入了幾大豪華品牌全尺寸旗艦轎車的價格范圍，所以大部分消費者對它內飾的期待必然很高。但問題是陸巡已經有一位主打豪華陣營的哥哥：雷克薩斯LX，因此它的內飾不能做得太好，否則弟弟跟哥哥掐架了；同時，豐田還有一款具有很強越野能力的大型SUV——紅杉，紅杉的三款配置型號（SR5, Limited, Platinum）分別把守了4萬/5萬/6萬美元的價格段，因此陸巡的內飾也不能做得太差，否則就顯得不值了。

    這種情況導致陸巡內飾設計和用料可以發揮的余地很窄，甚至在一些地方只能作出妥協。盡管如此，我還是覺得2016款陸巡的內飾符合它的定價，但離“超值”的距離還很遠。內飾這部分我覺得有點遺憾的地方是：中控臺和車門內飾板的大部分區域僅僅采用軟塑料，而不是這種價位車子常見的皮革縫線包裹處理，這一點大大削弱了陸巡內飾的豪華感。

    另外一些試圖模仿金屬材質的硬塑料部件（比如說門內側把手），視覺效果并不逼真，比較容易看出是塑料仿造的。

    盡管如此，陸巡內飾里還是有不少地方做得相當不錯的。比如說中控臺下方、空調/音響按鈕兩側，還有門把手旁邊的扶手位置等地方都采用皮革包裹。并且車內座椅的皮料質地相當不錯，采用的是半苯胺皮（Semi-aniline）。空調出風口的視覺質感、葉片調節的手感和各種按鈕的觸感一流，跟雷克薩斯的車型無異。

    總的來講2016款陸巡的內飾可以看作是雷克薩斯LX的減配版，減配的部位主要在于中控臺上半部改為用軟塑料，另外一些局部地方出現了硬塑料。

    陸巡車內的電子功能繁多，2016款添加的電子功能有：

1. 碰撞預警告增添了探測行人的功能（之前2015款的只能探測類如汽車這種尺寸大小的物體）；

2. 新增了盲點檢測、車道偏移警示系統；

3. 新增自動遠光/近光燈切換（打開這個功能之后，只需要把方向盤左側的燈光控制棒往前推到遠光燈狀態，系統將會在探測是否會晃到前面或者對面車的前提下，在夜晚的時候自動切換遠/近光燈）；

4. 手機Qi無線充電；

5. 中控臺上的顯示屏從之前的8英寸升級到9英寸屏幕；操作系統增加了Siri語音控制功能。

    關于無線充電，目前只有一部分手機和移動設備支持Qi無線充電，比如說HTC、摩托羅拉、諾基亞、Google、三星的一些手機型號。需要注意的是：目前蘋果iPhone并不支持這個充電格式（圖為示意）。假如您的移動設備自身并不具備無線充電能力，但您又想利用這個功能，您唯一的選擇就是給設備接上一個對應的接收器。不過這也違背了無線充電的初衷（您的手機還是要連接個東西）。因為陸巡帶有USB接口，我個人并不覺得通過USB線給手機充電有什么額外的麻煩，所以這個無線充電的功能在我眼里屬于錦上添花的性質，并不影響陸巡的使用感受。

    除了上面說到的之外，類如導航、環繞聲音響、雷達動態巡航、自動通風/電熱座椅（第二排座椅只有加熱功能）、方向盤加熱、前/后泊車雷達、四周環繞攝像頭輔助、記憶電動座椅、中央扶手下面的小冰箱等等五花八門的功能，2016款陸巡統統延續下來。

    涉及到機械/行車方面的功能和控制（主要是跟四驅越野設置相關），請看后面介紹動力和四驅系統的幾個章節。

    總的來看，2016款蘭德酷路澤主要的精力都在外觀和內飾以及高科技配置方面，使得蘭德酷路澤這種原本注重實用化車型順利跟上了當今的潮流趨勢。底盤和四驅的改動不大，看來廠家對于現款車型的越野性能和可靠性還是很滿意的。動力方面新的8速變速箱表現值得期待，公路性能應該會有所提升。預計這款車會在明年順利進入國內。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 洛杉磯車展報道團隊）

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