此外，從前臉我們也可以看出，此次引入國(guó)內(nèi)的兩款途觀依舊為歐版Tiguan的越野版。它的接近角依舊為28°，離地間隙為200mm，裝備4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的它還是具備一定的越野能力的。最重要的是，從側(cè)面來看，它的前端顯得更加協(xié)調(diào)了。從外觀來區(qū)分高低配兩款車型的重要手段之一便是輪轂的大小以及樣式。上圖中的17英寸輪轂則屬于舒適版，其余兩款18英寸輪轂則屬于豪華版，理論上您在購買2.0TSI 豪華版時(shí)可以自由選擇輪轂樣式。

    19寸的輪轂造型上與途銳高度相似，不過倒是沒有給人什么驚艷的感覺，樣式比較普通。但是這個(gè)尺寸讓人很羨慕，當(dāng)前進(jìn)口Tiguan最高配為18寸，而國(guó)產(chǎn)途觀最大僅為17寸。同樣，255mm寬度的輪胎在緊湊型SUV車型中同樣值得炫耀，更小的扁平比在告訴人們這只是一款通過性高的城市SUV而已，并不是專業(yè)玩越野的。寬胎更大往往意味著更好的抓地能力，那多消耗的半升油就不用計(jì)較了。如果改款Tiguan將來國(guó)產(chǎn)，我也很希望能在國(guó)內(nèi)看到。

    而在輪胎輪轂的配置上，兩款車雖然都是235的寬度，但舒適版是17寸的輪轂，采用的是普利司通的輪胎，而豪華版采用的是18寸的輪轂，輪胎是更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的鄧祿普輪胎。哪款輪轂更好看呢？我和同事一直認(rèn)為17寸的舒適版輪轂更好看。