● 內(nèi)飾

    iMAX8的內(nèi)飾呈現(xiàn)出明顯的環(huán)抱樣式，中控臺與車門保持高度的一致性，并通過顏色與材質(zhì)來劃分層次，在豪華氛圍上令人眼前一亮。藍(lán)色部分使用了皮質(zhì)進(jìn)行包覆，下方灰色部分則采用銀色拉絲裝飾，最下方則過渡為白色，在顏色的選擇上比較講究。深藍(lán)色作為主體比較搶眼，而灰色給人淡雅舒爽的感覺，這幾種顏色搭配，既有撞色的沖擊力，又保持了冷靜與柔和，高級感自然流露。不過，觀感歸觀感，中控的做工比較一般，能看到有幾處接縫并不均勻，不知道是不是試裝車的緣故。

    榮威iMAX8采用12.3英寸的全液晶儀表，常見的導(dǎo)航、多媒體、行車信息就不用多說了，比較有特色的是A柱盲區(qū)監(jiān)測功能，該功能可將駕駛員一側(cè)A柱方位的圖像顯示在儀表盤上，一定程度上增加了行車時的安全性。另外，此次的拍攝車非量產(chǎn)車型，一些功能配置還在調(diào)試階段，未來的量產(chǎn)車會加入多種主題界面供駕駛者選擇。

    中控液晶屏尺寸為12.3英寸，搭載斑馬智行VENUS多媒體系統(tǒng)，相較于2.0版本，斑馬智行VENUS換裝了性能更強的芯片，處理速度更快，軟件及界面上也進(jìn)行了大幅調(diào)整。主觀感受上，它的提升還是很明顯的，界面的觸控響應(yīng)更流暢，可以支持90秒內(nèi)的自然連續(xù)對話，加入了諸多小程序功能，可玩性大大提升。

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    在此次iMAX8的靜態(tài)體驗環(huán)節(jié)，最吸引眼球的莫過于官方命名為“魔吧”的中央扶手箱。首先，這個“吧臺”可以前后移動，支持按鍵及語音兩種操作形式。語音操作非常有趣，它可以自動判斷聲音來源，并移動到相應(yīng)區(qū)域。也就是說，車內(nèi)每一排的乘員都可通過聲音來控制“吧臺”的移動，兼具可玩性和一定實用性。其次，該“吧臺”帶有一個儲物格，可進(jìn)行飲料的制冷或加熱，但儲物空間高度有限，比較適合放聽裝飲料。另外，該“吧臺”還提供定制服務(wù)，車主可在茶具或咖啡器具之間選擇，廠商會定制相應(yīng)配套設(shè)備。不過，考慮到日常清潔的問題，我倒覺得這個茶具的實用性不強，更多地是為了提升儀式感。（關(guān)于“魔吧”可觀看上方視頻）

    第一排座椅的后方分別帶有一塊10英寸的屏幕，官方命名為“魔屏”。這塊屏幕是與多媒體系統(tǒng)聯(lián)通的，包含導(dǎo)航、音樂、天氣等功能，也可進(jìn)行語音命令的采集，乘員可根據(jù)需求直接操作多媒體系統(tǒng)，非常方便。另外，像天氣、時間、多媒體、導(dǎo)航進(jìn)度等信息也會直接投放在屏幕上，后排乘客可以更好地掌握行程，是一個能提升好感的設(shè)計。

    配置方面，可以看到前排座椅加熱、通風(fēng)、記憶、行車記錄儀、自動駐車、后排座椅按摩、雙電動側(cè)滑門、BOSE音響、自動泊車功能，結(jié)合外觀方面看到配置來說，基本上已經(jīng)“武裝”到牙齒了。整體來看，iMAX8的內(nèi)飾充滿了吸引力，初次見面時能引起很強的好奇心。“魔吧”和“魔屏”的加入帶來了很強的可玩性，一定程度上提升了用戶對這臺車的好感，也讓它多了一些競爭的砝碼。