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動力系統(tǒng)比亞迪-宋PLUS新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型

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    宋PLUS EV全系標(biāo)配磷酸鐵鋰刀片電池,刀片電池采用了冷媒直冷技術(shù),通過往電池包頂部的冷板內(nèi)通入空調(diào)系統(tǒng)冷媒實現(xiàn)電池包的快速降溫,換熱效率提升20% ,且安全系數(shù)和使用壽命上要優(yōu)于市場上主流的三元鋰離子電池。而刀片電池的結(jié)構(gòu)也可以進一步提升電池包內(nèi)的空間利用率。

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