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動力系統(tǒng)豐田(進口)-卡羅拉Cross(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 機械結(jié)構(gòu)

汽車之家

    目前臺灣地區(qū)具備兩種動力可供選擇,我們試駕的車型使用了代號為2ZR-FE的1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為140馬力/6400rpm。最大扭矩為173牛·米/4000rpm,大陸市場不會使用這臺發(fā)動機。變速箱使用的是日系車常見的CVT變速箱,并附帶模擬七速功能。底盤使用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),只有日規(guī)的混動E-Four使用后多連桿結(jié)構(gòu)。

豐田(進口) 卡羅拉Cross(進口) 2022款 中國臺灣版

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