● 中控部分及用料

    全新昂科雷內(nèi)飾部分延續(xù)了外觀的精致感，T字區(qū)整體設(shè)計(jì)非常有層次感，日常駕乘者觸手可及的地方也都是用了皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹，豪華感的營(yíng)造還是非常到位的。

    儀表盤還是非常傳統(tǒng)的機(jī)械式+彩色行車電腦的設(shè)計(jì)，沒(méi)什么新意，造型也很一般。方向盤手感不錯(cuò)，但也是同樣的問(wèn)題，造型看著有點(diǎn)老氣，沒(méi)有亮點(diǎn)。

    8英寸的中控大屏分辨率不錯(cuò)，左右滑動(dòng)及各功能間切換也沒(méi)有明顯的卡頓現(xiàn)象出現(xiàn)，整體流暢性不錯(cuò)。實(shí)拍的這輛車沒(méi)有配備360°全景影像系統(tǒng)，查了下美國(guó)官網(wǎng)，這個(gè)是可以選裝的。另外像CarPlay及車載WiFi功能，這臺(tái)車上都有配備，大大擴(kuò)展了其娛樂(lè)功能及實(shí)用性。

● 內(nèi)飾變化集中在中控臺(tái)

    2014款昂科雷的內(nèi)飾整體造型跟老款車型差別不大，依舊是非常典型的美式風(fēng)格。老款車型大面積采用木紋和亮銀色裝飾條的混搭設(shè)計(jì)，在2014款昂科雷上已經(jīng)基本取消，取而代之的是大面積的皮革材質(zhì)，增加豪華感的同時(shí)，也提升觸感。

    中控臺(tái)的上半部分采用的是棕色皮革材質(zhì)，下半部分則是稍有些硬的塑料材質(zhì)，手感一般，不過(guò)質(zhì)地比較厚實(shí)，并不是那種單薄的塑料。

    方向盤按鍵手感非常不錯(cuò)，力度適中，是那種很有韌性的質(zhì)感。不過(guò)需要吐槽的是按鍵的位置設(shè)計(jì)得稍低，而且個(gè)人感覺(jué)按鍵可以集成度再高一些，一方面新手使用起來(lái)有點(diǎn)難度，另一方面即便是熟悉了按鍵，在使用時(shí)也經(jīng)常需要低頭看一眼找到按鍵，本身是一個(gè)為了方便而設(shè)計(jì)的功能，實(shí)用性大打折扣。

● 中控臺(tái)介紹：

● 中控方向

    相比較外形的豪華、大氣，昂科雷的內(nèi)部自然也不會(huì)遜色多少，大跨度的走線和桃木的運(yùn)用使其與歐系或日系豪華SUV在風(fēng)格上有著典型的差異。更多的還是體現(xiàn)出美系車粗狂與豪放的設(shè)計(jì)理念，即便其本身做工與用料上非常出色。

    整體的黑色風(fēng)格濾掉了輕浮，使人坐在車內(nèi)能感受到一種沉穩(wěn)，這也正是黑內(nèi)飾昂科雷車型所帶來(lái)的不同感受。各部位采用的桃木也很別致，隨著光線的不同，顏色也由黃到紅展現(xiàn)出不同的自然韻味，儼然像是仍有生命力的一般。

    方向盤的造型或許令熟悉通用車型的人感到不思進(jìn)取，畢竟我們從低端的雪佛蘭景程到科帕奇，再到昂科雷，甚至是凱迪拉克凱雷德，見(jiàn)到的都是這個(gè)熟悉的身影。不過(guò)請(qǐng)相信我，這個(gè)看起來(lái)熟悉的造型在包覆上不同材質(zhì)的真皮與桃木后，再搭配調(diào)校的極為順手的助理系統(tǒng)，手感絕對(duì)可以用優(yōu)秀來(lái)形容。

    儀表盤的設(shè)計(jì)依舊采用了別克品牌常用的淡藍(lán)色冷光，無(wú)論何時(shí)都不會(huì)顯的刺眼，又能夠保持良好的可讀性。兩大三小的布局兼顧了各種常用的參數(shù)，周邊的鍍鉻條則繼續(xù)延續(xù)著豪華的設(shè)計(jì)理念。

    用料方面，近60萬(wàn)元的進(jìn)口SUV絕對(duì)可以令人放心。多處采用的軟性材質(zhì)非常厚實(shí)，做工也可以用出色來(lái)形容，只是眼鏡盒內(nèi)側(cè)裸露的螺絲若是能夠處理一下就更好了。

    在找遍了整車之后，我明白昂科雷原來(lái)是不帶有GPS功能的，這對(duì)于一臺(tái)近60萬(wàn)的進(jìn)口豪華SUV來(lái)說(shuō)顯的不可思議。但若是嘗試過(guò)OnStar安吉星全程音控領(lǐng)航的話，您或許就會(huì)明白為何在美國(guó)市場(chǎng)，帶有液晶屏的導(dǎo)航并不是必需品的原因了。

    音響配備方面，昂科雷看起來(lái)顯得相當(dāng)?shù)募兇猓瑳](méi)有6碟CD這種華而不實(shí)的東西，取而代之的是單碟DVD與單碟CD雙機(jī)頭。與其搭配的BOSE 5.1聲道10喇叭環(huán)繞音箱完全可以在優(yōu)秀的隔音環(huán)境下發(fā)揮影院級(jí)的視聽效果。另一方面，時(shí)髦的AUX和USB接口則并沒(méi)有缺席，值得贊賞。

    打開車門后，一種濃重的美國(guó)車氣氛撲面而來(lái)。熟悉的中控臺(tái)布局與通用旗下另一款更高端的SUV凱雷德非常類似，當(dāng)然其設(shè)計(jì)符合整體外觀的圓滑、飽滿，而非凱雷德的硬朗風(fēng)格。

    有沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)方向盤非常的眼熟？沒(méi)錯(cuò)，昂科雷的方向盤設(shè)計(jì)與凱雷德非常的相似。上下裝飾的桃木不僅盡顯奢華，同時(shí)手感也非常的不錯(cuò)，兩側(cè)的按鍵功能非常強(qiáng)大，車載電話和定速巡航當(dāng)然都是標(biāo)準(zhǔn)裝備。

    多功能桃木方向盤，可供四向調(diào)節(jié)，配以樟樹節(jié)點(diǎn)點(diǎn)綴其間，倍添尊崇感受。在配置上，低配車型采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)，而高配車型則增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

『凱雷德 6.2 AWD 方向盤』

『中控部分設(shè)計(jì)精致、體現(xiàn)人性化』