● 后備廂及儲物空間
縱向和座椅靠背角度是可以調整的，根據(jù)后排座椅位置，行李箱的容積范圍是550至610升，同級別算是中等水平，不過跟現(xiàn)款Q5比還是有所提升，現(xiàn)款Q5的后備廂容積是540升。
節(jié)選自《遲來的硬貨 海外試駕奧迪全新Q5 TFSI》
后排座椅通過4：2：4的方式進行分割，其中左右兩側的座椅可以通過底部的扳手進行前后滑動，并且靠背也支持前后角度調節(jié)。看到這里，你可能會覺得坐在新Q5的后排也能像在奔馳S級上一樣斜躺著翹著二郎腿，事實卻會讓你失望。新Q5的這個功能并不能讓你慵懶地躺著，而是為了給后備廂騰出更多空間，好放下一家大小的出行所需。在放倒后排座椅后，相對平整的地臺運輸大件物品也毫無壓力，收放椅背的過程也十分輕松，空間布局靈活多變。
后備廂尺寸相比較上一代也有了輕微上漲，但相對比現(xiàn)款寶馬X3的巨大空間來說還是不占優(yōu)勢。得益于空氣懸架的應用，在裝載物品時可通過按鍵降低車身后部的高度，結合電動尾門，用這輛Q5搬運重物也十分省心省力。
節(jié)選自《年級尖子生 德國試駕全新奧迪Q5 TFSI》
節(jié)選自《意料之中的強大 靜態(tài)體驗全新奧迪Q5》
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