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動力系統(tǒng)廣汽豐田-威蘭達新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

    動力系統(tǒng)部分,這臺威蘭達高性能版使用的仍然是一臺基于2.5L阿特金森發(fā)動機打造的混合動力系統(tǒng),最大的不同點在于它使用的前電機功率要遠大于雙擎版——從88kW提升至134kW,這也讓它的系統(tǒng)綜合功率達到了225kW(四驅(qū)車型),也就是306馬力。動力電池方面,它使用的是容量為18.1kWh的三元鋰電池。官方稱使用16A充電樁充滿最快約為5小時。

廣汽豐田 威蘭達新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版

廣汽豐田 威蘭達新能源 2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)激擎版

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