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四驅(qū)性能上汽奧迪-奧迪A7L

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

四驅(qū)測試

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上汽奧迪 奧迪A7L 2022款 45 TFSI quattro S-line 白法師版

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    奧迪A7L搭載了中央多片離合器結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后橋皆為開放式差速器。在同軸車輪打滑時(shí),動力可以非常快速的在前后軸之間進(jìn)行傳遞,測試項(xiàng)目輕松通過。交叉軸測試時(shí)動力可以傳遞到有附著力的車輪,也能夠順利通過測試。當(dāng)單前輪或者單后輪有附著力時(shí),雖然能看到電子系統(tǒng)在不斷的進(jìn)行動力分配,但有附著力的車輪所獲的動力無法幫助車輛通過測試。

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