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車輛懸架上汽奧迪-奧迪A7L

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

操控及底盤表現:

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  車輛搭載了DAWS動態全輪轉向技術,也是該技術首次運用在了奧迪國產車型中。在60km/h以下車速時,當車輛進行轉向,后輪與前輪形成反向,實現最多±5°的轉向角度,能大幅減少轉彎直徑(1.1米)。而在60km/h以上的使用場景中,DAWS動態全輪轉向技術能讓后輪與前輪協同轉向,能夠實現最多±2°(官方信息)。在高速行駛時,可以使車輛操控性能變得更好。


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  除了主動轉向,車輛還搭載了主動式空氣懸架,車輛會根據車速、駕駛模式和道路狀況,自動調整高度和阻尼軟硬度,以此來兼顧舒適及運動性。比如高速行駛時,車輛可以自動降低車身高度(可向下10mm)以此優化空氣動力學效果;而在應對一些顛簸路況時候,可以向上自動調節車身高度(可向上20mm)保證通過性并提升舒適度。

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