四驅性能上汽奧迪-奧迪A7L
四驅測試
奧迪A7L搭載了中央多片離合器結構的適時四驅系統，前后橋皆為開放式差速器。在同軸車輪打滑時，動力可以非常快速的在前后軸之間進行傳遞，測試項目輕松通過。交叉軸測試時動力可以傳遞到有附著力的車輪，也能夠順利通過測試。當單前輪或者單后輪有附著力時，雖然能看到電子系統在不斷的進行動力分配，但有附著力的車輪所獲的動力無法幫助車輛通過測試。
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四驅測試
奧迪A7L搭載了中央多片離合器結構的適時四驅系統，前后橋皆為開放式差速器。在同軸車輪打滑時，動力可以非常快速的在前后軸之間進行傳遞，測試項目輕松通過。交叉軸測試時動力可以傳遞到有附著力的車輪，也能夠順利通過測試。當單前輪或者單后輪有附著力時，雖然能看到電子系統在不斷的進行動力分配，但有附著力的車輪所獲的動力無法幫助車輛通過測試。