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● 加速測試
我對500的百公里加速表現(xiàn)預(yù)期比較高，平時開起來很動感的一款微型車，再加個1.4升的發(fā)動機(jī)，算有點(diǎn)奢侈了。
不過12.45秒的最快成績沒有讓我滿意，由于輪胎較寬，起步瞬間打滑很輕微，0.63g的最高G值出現(xiàn)在一款微型車上，讓人的主觀感受很是過癮，但隨后在6AT的引導(dǎo)下動力輸出漸趨平緩，六速變速箱傳遞效率足夠高，紅色的速度曲線沒有明顯坑洞。195mm寬胎可能導(dǎo)致了加速成績不如預(yù)想的好，但在下面的剎車測試中則起到正面作用。
節(jié)選自《尋找北京的意大利 菲亞特500體驗(yàn)+測試》
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