在底盤(pán)的細(xì)節(jié)方面，這臺(tái)菲亞特500并不馬虎，整體的底盤(pán)設(shè)計(jì)非常規(guī)整，發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部有樹(shù)脂護(hù)板，并開(kāi)有相應(yīng)的散熱氣流引導(dǎo)孔，平整車(chē)頭底部氣流，底部整體做了防護(hù)涂層處理，車(chē)輛的線束和管路也得到了很好的保護(hù)。

    菲亞特500的車(chē)身中部同樣有平整氣流的樹(shù)脂護(hù)板設(shè)計(jì)，我甚至?xí)�想在這么一款小車(chē)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)這么執(zhí)著是不是有點(diǎn)浪費(fèi)資源的嫌疑。不管怎么說(shuō)，平整的車(chē)底一方面有利于提升這種小車(chē)的高速穩(wěn)定性，另一方面在一定程度上能夠減小行駛時(shí)的風(fēng)噪，改善車(chē)輛的隔音降噪效果。