車輛懸架智己汽車-智己L7
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● 運(yùn)動(dòng)vs舒適駕駛體驗(yàn)
智己L7的底盤(pán)由威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)完成，配有CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，在威廉姆斯團(tuán)隊(duì)的主導(dǎo)下它更偏向運(yùn)動(dòng)車型導(dǎo)向。除了CDC外為了增加車輛的靈活性，還標(biāo)配同級(jí)少有的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以±6°調(diào)整 。蔚來(lái)ET7標(biāo)配空氣懸架，軟硬和高低都可以調(diào)整，懸架高度提供了兩個(gè)預(yù)設(shè)值所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)和舒適表現(xiàn)。
節(jié)選自《亦敵亦友 智己L7對(duì)比蔚來(lái)ET7全面測(cè)試》
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