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剎車距離比亞迪-元Pro

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    其次是100-0km/h剎車測試,它在這個測試項目取得的平均成績是40.74米,屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。在應對連續(xù)十次的全力制動測試時,前九次測試的成績比較穩(wěn)定,但第十次測試出現(xiàn)了輕微的波動,這意味著剎車系統(tǒng)此時開始出現(xiàn)熱衰減的問題。

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    至于剎車踏板的調校,我認為還有一定的提升空間,雖然反饋力度比較適中,但是腳感生硬,而且剎車前段有比較明顯的虛位,在過了這段虛位之后才能感覺到較強的制動力輸出,初次接觸需要預留一定的余量。

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