台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 緊湊型車 > 大眾ID.3 > 2024款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離上汽大眾-大眾ID.3

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 剎車測試

上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版

汽車之家

汽車之家汽車之家汽車之家


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

    ID.3制動力的釋放非常線性,踏板初段有小幅度虛位,腳感良好。后置后驅車型在制動過程中重量分配更均勻,四條車輪的附著力更為平衡,沒有出現橫向側擺。最終它的成績為36.05米,非常搶眼。

    大眾ID系列的后鼓剎是很多人質疑的地方,為了驗證它的表現,我將原有的連續十次制動測試提升至二十次。經過高強度測試后,結果可能會讓一些人失望,ID.3的制動距離始終保持在36、37米左右,非常穩定,剎車系統幾乎沒有熱衰減。我們測試時的外界氣溫在8℃左右,對于剎車系統是比較有利的溫度,因此僅代表在這一氣溫下的測試結果。總體而言,既然能應對高強度測試,滿足絕大多數人日常使用自然是沒問題的。

主站蜘蛛池模板: 抚松县| 灌阳县| 阿图什市| 东宁县| 广州市| 长海县| 咸宁市| 新和县| 郯城县| 鄂尔多斯市| 法库县| 潜山县| 绩溪县| 惠东县| 沁阳市| 托里县| 赤城县| 理塘县| 乐业县| 开封市| 稷山县| 安远县| 鹤峰县| 天水市| 黎川县| 鄄城县| 扎兰屯市| 阿坝| 大渡口区| 安阳县| 即墨市| 磴口县| 银川市| 岳西县| 泌阳县| 兴义市| 晋城| 和平区| 尼勒克县| 洞口县| 龙泉市|