台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 元PLUS > 2025款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離比亞迪-元PLUS

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

■ 100-0km/h制動測試

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    輪胎升級的價值體現出來了,2000元的投資似乎是花得真值,看看成績就知道了,37.33米,整個制動過程表現都挺穩,挺能給人信心。另外還要夸兩句的就是剎車成績挺穩定,連續測試沒有出現明顯熱衰減或者冒煙的情況,而且整體腳感線性有力。

快速閱讀:元PLUS的全部文章
主站蜘蛛池模板: 昭通市| 拉萨市| 道孚县| 宁波市| 云龙县| 南通市| 兴文县| 米泉市| 肥西县| 名山县| 东至县| 洛南县| 镇坪县| 长岛县| 台安县| 长顺县| 辉县市| 阿城市| 宜州市| 玛纳斯县| 云霄县| 宁都县| 贵港市| 兰溪市| 恩施市| 正宁县| 文安县| 中山市| 永吉县| 香河县| 磴口县| 苍梧县| 基隆市| 会昌县| 海原县| 河源市| 香格里拉县| 林周县| 浮山县| 朝阳市| 郎溪县|