后備廂華晨寶馬-寶馬X5

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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空間的表現(xiàn)我認(rèn)為已經(jīng)完全越級了，尤其是第二排，腿部空間已經(jīng)趕超它的大哥寶馬X7，這點(diǎn)確實(shí)會讓很多中國消費(fèi)者所喜愛，有孩家庭的福音，除此之外它的前后排乘坐舒適度也有了非常大的提升，不再是那種緊繃繃的感覺，這點(diǎn)我的同事梁奇也很喜歡，開寶馬坐奔馳的觀念以后可以改改了。

節(jié)選自《不止于大全國首測寶馬X5 xDrive 30Li》