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乘坐空間東風乘用車-皓極

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 車內(nèi)空間

    皓極的車長雖然在中型SUV中沒啥優(yōu)勢,但它的軸距達到了2825mm,沒概念?漢蘭達軸距是2850mm,冠道2820mm,所以在來參加試駕會之前,我對它的乘坐空間還是挺看好的。

東風乘用車 皓極 2022款 1.5T MHD 500T 馬赫雙擎版


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東風乘用車 皓極 2022款 1.5T MHD 500T 馬赫雙擎版

    在正式聊乘坐空間之前,先來看個有意思的設計-“女王副駕”。這其實不是皓極首創(chuàng)的,但出現(xiàn)在一款非新勢力品牌車型上顯得很新奇。體驗之后,即便把座椅位置調(diào)到最后,對于身高184cm的乘客來說,還是不能把腿托調(diào)到最高,不過也不錯了,旅途中能讓TA的舒適度提升不少。

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    乘坐空間方面,皓極基本滿足我的預期,以體驗者184cm的身高來看,不論前排后排都能寬寬敞敞地乘坐。并且座椅的舒適性也非常好,居家過日子的車,填充物做軟點兒總沒什么錯兒。后排中間座位尤其值得夸一夸,座墊和兩側(cè)座椅基本是一個平面,腳下也是純平的,坐這兒不會覺得受到到排擠了。

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