在環(huán)保這件事情上，極星絕對是認(rèn)真的。極星4的中控臺采用MicroTech生物性環(huán)保面料包覆，內(nèi)飾板的面料同樣使用環(huán)保材質(zhì)編織，按下去雖然不算非常柔軟，但不管摸起來還是看上去，質(zhì)感都十分不錯(cuò)。

    而在車內(nèi)氛圍的營造上，極星4也以宇宙星辰為設(shè)計(jì)靈感，一改其他品牌多色自定義氛圍燈的設(shè)計(jì)，直接為消費(fèi)者提供了9種不同的氛圍燈色彩，并且以太陽系的9大行星命名。

     內(nèi)飾部分，極星4上已經(jīng)看不到任何沃爾沃的影子。新的設(shè)計(jì)依舊由位于瑞典哥德堡的設(shè)計(jì)部門操刀，依舊是典型的北歐風(fēng)格，簡約而不失精致，并且細(xì)節(jié)滿滿。

    車內(nèi)提供了5種配色方案，試駕會上我們見到了迷霧灰和炭黑/灰相間兩種，都挺好看的。我個(gè)人會更青睞于后者，但迷霧灰無疑敞亮感更好，也更溫馨一些。雙電機(jī)車型的A柱和頂棚采用了手感極好的超纖絨材質(zhì)，摸起來似乎比常見的Alcantara更柔和也更厚實(shí)。人臉檢測攝像頭沒有使用突兀的方形公模，而是重做了造型與A柱融為一體，不注意看時(shí)存在感很低。

    方向盤小巧而粗實(shí)，采用了Nappa真皮包覆，握感飽滿。12點(diǎn)位置的銀色金屬環(huán)歸位標(biāo)志不僅僅是點(diǎn)綴，也代表著產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)基因。流媒體后視鏡清晰度非常好，分辨率達(dá)到了1480 x 320。除了可以調(diào)節(jié)視角大小、亮度之外，還可以切換到車內(nèi)攝像頭查看后排乘客的狀態(tài)。

    10.2英寸的數(shù)字儀表盤分辨率為1920 x 532，可以顯示的內(nèi)容包括續(xù)航里程及導(dǎo)航畫面等關(guān)鍵信息，數(shù)字很大簡單易讀，這就很好。車機(jī)的屏幕尺寸為15.4英寸，分辨率為1920 x 1200，系統(tǒng)則是由星紀(jì)魅族和極星汽車共同打造的Polestar OS專屬車機(jī)。是不是聽著很耳熟？沒錯(cuò)，這就是Flyme Auto的極星定制版，有著Polestar專屬車機(jī)界面、專屬圖標(biāo)和專屬紋理。

    有關(guān)Flyme Auto車機(jī)我們之前已經(jīng)做過了詳細(xì)的體驗(yàn)，Polestar OS與之差別并不大。流暢度方面是毋庸置疑的，地圖桌面和壁紙桌面也都保留了。語音控制支持連續(xù)輸入多指令交互，音樂控制支持小窗、懸浮窗和全屏模式，Dock欄、快捷卡片、快捷中心以及應(yīng)用列表依然能夠根據(jù)用戶的喜好進(jìn)行自定義。此外，和魅族手機(jī)（或未來發(fā)布的Polestar Phone）進(jìn)行互通的Polestar Link超級桌面也提供了更多的擴(kuò)展可能。