■ 乘坐空間展示：

    空間表現(xiàn)方面，身高176cm的體驗者坐入科雷傲的前排座椅，將其高度調(diào)整到最低位置后，前排頭部空間為1拳；而當(dāng)他坐入后排后，頭部和腿部空間分別為2指和1拳+3指，空間表現(xiàn)在緊湊型SUV中并不算寬敞，尤其是后排頭部的表現(xiàn)更是如此。

    車內(nèi)空間上，對于身高182cm的編輯可在前排獲得超過2拳的頭部空間，寬敞的駕駛環(huán)境是SUV車型的傳統(tǒng)優(yōu)勢。相比較前排，后排也能夠提供編輯1拳腿部空間和1拳頭部空間，已經(jīng)足夠滿足日常家用。

    首先值得稱道的是全景天窗，雖然遮陽簾是手動的，但是鑒于有這么大面積的天窗，你還在乎這點(diǎn)嗎？反正我不在乎。其次帶有照明燈的化妝鏡、雖然不能調(diào)節(jié)，但卻很舒服的中央扶手、可以調(diào)節(jié)角度的前排頭枕，如果不是因為和奇駿一樣的腰部支撐調(diào)節(jié)有些別扭，基本就是完美了。

    后排乘客也不用沮喪，雖然座椅沒什么包裹性、腿部空間僅僅是夠用，但可以調(diào)整的靠背角度能夠極大提升舒適性，而且出風(fēng)口絕對比你想象的好用，而且通過中控面板和后排開關(guān)都可以調(diào)整出風(fēng)量。

    值得一說的還有后排中央的地板，并沒有因為四輪驅(qū)動的傳動軸而受到影響，只有一個很小的臺階，所以中間乘客的腿部也不會很別扭。

    首先值得稱道的是全景天窗，雖然遮陽簾是手動的，但是鑒于有這么大面積的天窗，你還在乎這點(diǎn)嗎？反正我不在乎。其次帶有照明燈的化妝鏡、雖然不能調(diào)節(jié)，但卻很舒服的中央扶手、可以調(diào)節(jié)角度的前排頭枕，如果不是因為和奇駿一樣的腰部支撐調(diào)節(jié)有些別扭，基本就是完美了。