動力系統保時捷-Macan新能源
驅動方面所有車型都是四驅車型，前后的電機都是針對PPE平臺全新研發的，功率元器件采用采用碳化硅技術，轉子定子也用上了直接油冷技術。其可以通過轉子的軸向長度來實現不同動力級別，并且可以兼容永磁同步和交流異步兩種方案。
動力等級最高的電動版Macan，其峰值功率達到了612馬力，最大扭矩也來到了1000�！っ住＿@個數據目前也只有Taycan Turbo S比他強了。至于零百加速能在4秒內完成，最高時速也是被電子限速在了250km/h。
節選自《依然對味！試駕保時捷Macan純電原型車》
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