加速時(shí)間現(xiàn)代(進(jìn)口)-伊蘭特(進(jìn)口)
加速時(shí)間
加速測(cè)試
伊蘭特N帶有起步控制功能，并且可以單獨(dú)設(shè)置起步轉(zhuǎn)速，最小2500rpm，最大3500rpm，在停車(chē)狀態(tài)下可以在車(chē)機(jī)中激活起步控制功能，不過(guò)這項(xiàng)功能不支持連續(xù)使用，想要連續(xù)使用的話(huà)中間需要間隔幾分鐘來(lái)冷卻一下。
在開(kāi)啟彈射起步和超增壓模式后，伊蘭特N 0-100km/h的加速成績(jī)可以達(dá)到5.6s，即便是不開(kāi)啟彈射模式和超增壓模式成績(jī)也能保持在6s左右，雖然距離官方宣稱(chēng)的5.3s有一定差距，但相比于高爾夫GTI和領(lǐng)克03+也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。
節(jié)選自《好車(chē)！我勸你別來(lái) 測(cè)試現(xiàn)代伊蘭特N》
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