■ 0-100km/h加速測(cè)試

    第一步，關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這一步有點(diǎn)考到人了，現(xiàn)在沒(méi)有實(shí)體按鍵了，需要你在儀表盤上的菜單操作，這步搞定之后，接下來(lái)的都很熟悉了，油門一腳踩到底，它就能給你個(gè)出色成績(jī)。從車外來(lái)看，沖出去的那一下足夠生猛，在車內(nèi)也是同樣的感受，順著這個(gè)暢快節(jié)奏，很快就來(lái)到100km/h。最好成績(jī)是7.3秒，比老款混動(dòng)車型的實(shí)測(cè)成績(jī)還優(yōu)秀，這套動(dòng)力的加速表現(xiàn)確實(shí)很扎實(shí)。

    另外它的中途加速能力也有比較出色的表現(xiàn)，40-80km/h加速只需要3.4秒，而80-120km/h加速則需要5.4秒，這兩組加速數(shù)據(jù)輕松秒掉了不少對(duì)手。更重要的是，得益于電動(dòng)機(jī)的輔助，在中途加速時(shí)，它的動(dòng)力反應(yīng)迅速且輸出直接有力，駕駛者的主觀加速感受很暢快，頗有幾分大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣勢(shì)。

    對(duì)于雅閣來(lái)說(shuō)，拿下這樣的加速成績(jī)，可以說(shuō)是把附加題也給做了，和主流中型車對(duì)手相比，加速實(shí)力完全不掉隊(duì)，后面再回到它主場(chǎng)油耗部分，那才是大殺四方的時(shí)刻。