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四驅(qū)性能江鈴福特-福特烈馬

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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江鈴福特 福特烈馬 2024款 2.3T 荒地

    智能前防傾桿斷開是荒地和頂配大沼澤地的標(biāo)配,可以最大程度增加前懸架的行程,保證前輪盡可能地貼地。EMOD適時(shí)四驅(qū)是和大腳版車型綁定的選項(xiàng),EMOD的優(yōu)點(diǎn)是既可以有自動(dòng)分配動(dòng)力的4A模式,也要比常規(guī)多片離合器的中央差速器能承受更高的扭矩,即便是3.06倍的扭矩放大后,也完全可以承受,不會(huì)輕易產(chǎn)生過熱和打滑。和小腳版車型相比,后橋速比從4.27提升至4.7,配合MT輪胎能產(chǎn)生更強(qiáng)的攀爬能力,這也從側(cè)面解釋了在測(cè)“04”時(shí),這臺(tái)烈馬荒地的尾速僅有130km/h左右。

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