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四驅(qū)性能江鈴福特-福特烈馬

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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    智能前防傾桿斷開是荒地和頂配大沼澤地的標(biāo)配,可以最大程度增加前懸架的行程,保證前輪盡可能地貼地。EMOD適時四驅(qū)是和大腳版車型綁定的選項,EMOD的優(yōu)點是既可以有自動分配動力的4A模式,也要比常規(guī)多片離合器的中央差速器能承受更高的扭矩,即便是3.06倍的扭矩放大后,也完全可以承受,不會輕易產(chǎn)生過熱和打滑。和小腳版車型相比,后橋速比從4.27提升至4.7,配合MT輪胎能產(chǎn)生更強的攀爬能力,這也從側(cè)面解釋了在測“04”時,這臺烈馬荒地的尾速僅有130km/h左右。

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