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電池組上汽通用雪佛蘭-探界者Plus

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

上汽通用雪佛蘭 探界者Plus 2024款 102km RS 至臻版

    電池部分,16.5kWh電池對(duì)應(yīng)102km的CLTC純電續(xù)航,電芯由弗迪提供,而24.4kWh對(duì)應(yīng)155km,除了電池容量上的區(qū)別,155km版本還支持最大3.3kW的外放電功能,102km版本則沒(méi)有,另外比較尷尬的是,它全系都不支持快充。值得一提的是,采用同樣動(dòng)力系統(tǒng),甚至也使用24.4kWh電池的別克GL8 PHEV就支持快充。

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