台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型車 > 高爾夫GTI > 2025款 > 車型詳解 > 噪音
實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

噪音

● 噪音測試

汽車之家

汽車之家汽車之家汽車之家

    八代GTI的風(fēng)噪控制良好,原廠的鄧祿普輪胎胎噪并不小,在60km/h和80km/h時比較明顯,但行駛中的整體噪音控制完全可以接受,體感與分貝儀測得的數(shù)據(jù)基本一致。怠速時的分貝值稍高,原因是排氣聲的存在。

噪音

噪音

噪音測試

汽車之家
汽車之家
汽車之家
汽車之家

    盡管噪音控制對于一臺小鋼炮而言,似乎顯得不那么重要,但是畢竟前面我們也提到這臺新款高爾夫GTI是一款可以滿足日常使用代步的車型,所以對于噪音的控制你還需要關(guān)心一下。從數(shù)據(jù)上看,新款高爾夫GTI除了80km/h時速噪音超出我們的推薦標(biāo)準(zhǔn)外,其余數(shù)值均在我們的推薦標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),至于80km/h噪音的來源,與該時速下轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),排氣產(chǎn)生的低頻共振傳入車內(nèi)有一定關(guān)聯(lián)。

主站蜘蛛池模板: 中西区| 岳普湖县| 瓮安县| 新建县| 福泉市| 万山特区| 仙桃市| 黄石市| 嘉义县| 盐源县| 陵川县| 衡水市| 瑞安市| 海南省| 老河口市| 买车| 信阳市| 榆中县| 大英县| 化州市| 建平县| 德兴市| 诸暨市| 弥勒县| 平山县| 玉门市| 明水县| 东莞市| 于都县| 车险| 射阳县| 永州市| 蓬莱市| 和田县| 颍上县| 且末县| 丹寨县| 宾川县| 泸水县| 揭东县| 枣强县|