動力系統東風乘用車-東風風神S30
● 動力組合：新發動機參數有明顯提升
1.5L自然吸氣發動機與5MT變速箱的組合對于一臺城市家用小車來說挺合適，新發動機雖然排量少了0.1L，但動力參數卻提升了。不過，相較當前市場上主流的小排量發動機，這臺自主發動機的升功率還是小了點。
本次試駕會提供的所有試駕車均為手動擋車型，發動機方面依舊沿用老款所配備的1.6升106馬力直列四缸發動機，發動機的表現并沒有太多驚喜，動力表現也只能用中規中矩來形容。
東風風神S30采用的是與愛麗舍同樣的N6A 1.6L發動機，這款發動機采用了國內少見的拉線式電子油門，顯得比較另類。這款發動機的具體參數目前還沒有正式公布。但從愛麗舍的數據來看，最大功率超過100匹馬力應該沒有什么問題。與之搭配的五擋手動與4擋自動變速箱也都源自PSA集團。
節選自《東風牌轎車又回來了！實拍東風風神S30》
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