EC7在日常行駛當中可以將發動機轉速保持在一個比較低的水平，這一方面可以有更好的經濟性，另外就是可以盡量減小發動機噪音。當然在這樣的轉速區間內發動機的動力是無法完全發揮的，想駕駛的暢快一些就不要吝惜油錢了，狠狠的踩下油門吧……
實際體驗來看，EC7的噪音表現我們絕對是要給予表揚，它在自主品牌車型當中算不錯的。一方面是發動機保持盡量地的轉速來降低噪音，另一方面是發動機上厚實的隔音棉也起到了關鍵的作用。
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EC7在日常行駛當中可以將發動機轉速保持在一個比較低的水平，這一方面可以有更好的經濟性，另外就是可以盡量減小發動機噪音。當然在這樣的轉速區間內發動機的動力是無法完全發揮的，想駕駛的暢快一些就不要吝惜油錢了，狠狠的踩下油門吧……
實際體驗來看，EC7的噪音表現我們絕對是要給予表揚，它在自主品牌車型當中算不錯的。一方面是發動機保持盡量地的轉速來降低噪音，另一方面是發動機上厚實的隔音棉也起到了關鍵的作用。