車輪輪胎KTM-X-BOW
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別看X-Bow本身的體型不大，但其裝備的輪胎的尺寸可不小。僅負責轉向的前輪使用的是205/40 R17的輪胎。輪轂采用單個快拆螺栓的設計，可以方便快捷的更換整個車輪，以為比賽爭分奪秒。而后輪的尺寸更加夸張，也只能這種尺寸才能應對2.0T渦輪增壓發動機的強大扭矩輸出。
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別看X-Bow本身的體型不大，但其裝備的輪胎的尺寸可不小。僅負責轉向的前輪使用的是205/40 R17的輪胎。輪轂采用單個快拆螺栓的設計，可以方便快捷的更換整個車輪，以為比賽爭分奪秒。而后輪的尺寸更加夸張，也只能這種尺寸才能應對2.0T渦輪增壓發動機的強大扭矩輸出。