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乘坐空間本田(進口)-本田CR-V(海外)

實測
加速時間
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內裝
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乘坐空間
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車身尺寸
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動力系統
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防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

駕乘空間體驗:后排空間驚人

    值得一提的是,現款CR-V在空間上已經得到了廣大消費者的認可,而且靈活多變的特點也廣受好評。而新一代CR-V的駕乘空間表現則完全可以用非常寬裕來形容,由其是后排腿部空間令人驚訝!為此我們特意找了一位身高174cm,體型中等偏瘦的展館人員作為體驗者來進行駕乘空間方面的體驗。

本田 本田(進口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

『注:由于是車展時間緊迫,導致此次體驗時座椅并非為正常駕駛位置,椅墊偏高、座椅靠后,所以實際頭部空間和后排腿部空間可能會更大』

本田 本田(進口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

    即使將座椅調節至較高位置(展車座椅可以進行上下、前后、椅背前后角度6向手動調節),頭部仍然不會感到壓抑,空間四指有余。而如果將座椅調節至最低位置,相信它的頭部空間應該不會比現款CR-V小多少。

本田 本田(進口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

    保持駕駛位座椅不移動,體驗者坐于后排。空間充裕得有些令人乍舌,腿部空間竟然達到四拳左右,要知道它的軸距還縮短了2mm,所以綜合來看,工程師應該將加長的212mm的尺寸完全放在了后排乘坐空間上。但是新CR-V的后排頭部空間只有四指,相比現款CR-V,略微有所縮小。

本田 本田(進口) 本田CR-V(海外) 2012款 基本型

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    后排中央座椅位稍微凸起,但得益于后排地板的平整,以及頭枕的可伸縮性,中央位置的后排乘客短期乘坐,不會有明顯的不適之感。不過遺憾的是,這臺展車的后排兩側座椅頭枕卻不可高低調節,這多少讓人感到有些不適應。

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